Motorisierungslösungen für Flügeltore

Die unsichtbare Motorisierung ist mit den meisten Kostum-Flügeltoren kompatibel. Sie passt sich an große und kleine Eingänge, geneigte Grundstücke an und bietet eine Öffnung bis zu 180°, wenn das Tor in Überlappung montiert ist, d.h. hinter den bestehenden Pfeilern.

Diese Tormotorisierung bietet viele Vorteile. Zunächst eine verbesserte Ästhetik, da der Motor in den Pfosten des Flügeltors versteckt ist. Diese Art der Motorisierung ermöglicht es, den Motor zu verstecken, aber auch ihn vor Witterungseinflüssen zu schützen. Vollständig vor Witterungseinflüssen geschützt, bietet sie daher optimale Zuverlässigkeit und Langlebigkeit. Diese versteckte Motorisierung ist auch leiser als klassische Motorisierungen.

Der Gelenkarmmotor ist die häufigste Lösung zur Motorisierung eines Flügeltors. Er besteht aus zwei Armen und zwei Motoren. Jeder wird an einem Flügel befestigt, um jeden Teil des Flügeltors zu öffnen und zu schließen.

Diese Tormotorisierung wird für ihre einfache Installation, ihre diskrete Ästhetik und weil sie das Tor sanft und ohne Stöße öffnet und schließt, geschätzt.

Der Zylindermotor ist besonders für Tore großer Abmessungen geeignet. Mit beträchtlicher Kraft ausgestattet, erzeugen Zylindermotoren eine Leistung, die schwere Flügeltore öffnen und schließen kann.

Die Zylindertormotorisierung unterscheidet sich von der Armmotorisierung dadurch, dass sie weniger Freiraum beim Öffnen des Flügeltors benötigt. Der Gelenkarm des Armmotors benötigt einen größeren seitlichen Raum als der Zylindermotor.

Das elektrische Türöffnersystem ist eine Lösung, die ein Flügeltor sichert. Dieses Gerät verriegelt das Tor effektiv in geschlossener Position und löst seine Öffnung über einen Taster oder eine Codetastatur aus.

Im Gegensatz zu einer Motorisierung, die die automatische Bewegung der Torflügel erzeugt, übernimmt der elektrische Türöffner ausschließlich die Verriegelungs- und Entriegelungsfunktion des Flügeltors.